
一 | 8 月 26 日消息,Alphabet 旗下谷歌周二扩展了其 Gemini Enterprise 人工智能平台,推出面向律师和律所的新工具,进一步加剧了科技公司争夺法律行业 AI 需求的竞争。

二 | 谷歌称,这些 AI 智能体能够处理专业化的法律及行政工作,无需大量人工监督。

三 | 配色方面,提供松石灰、珊瑚橙、暮影蓝、鸢尾紫四种配色。Alphabet 去年 10 月面向企业客户推出了 Gemini Enterprise,希望通过 AI 产品吸引更多企业客户。Google Cloud 目前已成为 Alphabet 增长最快的业务之一。除了法律行业外,谷歌周二还宣布推出面向金融服务行业的相关工具,并计划在未来陆续推出更多针对特定行业的产品。
驾驶辅助方面,新车标配1颗激光雷达(探测距离200米)、1颗4D毫米波雷达(最远有效点云距离为200米的车和100米的人)、11颗高清摄像头和12颗超声波雷达,配合NVIDIA Thor 700TOPS驾驶辅助芯片,出场即搭载1000万Clips大模型,可实现小米HAD端到端辅助驾驶。注意到,包括 Anthropic 在内的竞争对手近期也在不断扩展企业级 AI 产品,其中也包括面向法律行业的服务。
四 | 德勤发布的一份关于 2026 年法律行业 AI 应用情况的报告显示,律所正在大力投资 AI 技术,而这场行业转型仍处于早期阶段。实际体验方面,它在路口转弯、车道选择、左右变道、跟车、匝道汇入汇出这些方面的处理更加丝滑,不过整体策略偏保守,比如加塞、变道这些操作不如华为系、理想的策略激进。拥有路透社和 Westlaw 法律研究数据库的汤森路透,也是谷歌争夺法律行业市场份额的竞争对手之一。此外,小米端到端辅助驾驶1000万Clips版本YU7全系搭载,SU7 Pro/Max/Ultra预计7月下旬开启推送,预计今年下半年升级小米XLA大模型。
动力方面,小米YU7将提供两驱和四驱两种版本,并全系标配800V碳化硅高压平台。单电机版搭载的V6s Plus电机最大功率为235千瓦,峰值扭矩528牛·米,0-100km/h加速时间为5.88秒;匹配96.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为835km。
五 | 该公司周一推出了自主研发的大语言模型 Thomson 1.0。另外它还会配备连续阻尼可变减震器、四活塞卡钳和可变转向比系统。双电机版车型的最大功率分别为365千瓦/508千瓦,最大扭矩分别为690牛·米/866牛·米,0-100km/h加速时间分别为4.27秒/3.23秒。动力电池分别搭载96.3kWh磷酸铁锂电池和101.7kWh三元锂电池,CLTC续航里程分别为770km和760km。该模型基于汤森路透的法律研究内容进行训练,主要面向专业工作场景。另外四驱版车型还会配备闭式双腔空气弹簧,其支持5挡高度调节、最大上下调节范围75mm,离地间隙最高222mm;顶配车型还会升级为Brembo四活塞卡钳,且最大充电倍率达到5.2C,实现10%-80%充电12分钟,15分钟最快补能620km。

六 | 公司表示,该模型采用开源技术构建,并利用了其数十年来积累的大量“权威”法律内容。谷歌表示,其平台将与汤森路透旗下的其他法律科技平台,以及法律 AI 软件开发商 Harvey、Legora 等公司的产品实现直接且安全的连接。律所正在迅速采用生成式 AI 工具,用于协助法律研究、起草法律文件以及执行其他法律任务。(文/ 周易)

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