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二 |       讯 近日,交通运输部印发《精品自驾旅游公路实施方案》(以下简称《实施方案》)。  《实施方案》明确,到2030年,部统筹推进的跨区域、长距离精品自驾旅游公路路线基本形成,优良路率高于平均水平,配套设施逐步完善,重点路段成为自驾出行知名目的地,初步实现网络化、体系化、品牌化发展。

三 | 到2035年,“1+N”精品自驾旅游公路体系全面形成,设施服务持续提升,智慧安全保障有力,消费场景丰富多元,服务扩内需、促消费、惠民生的支撑作用更加显著。  《实施方案》提出,部统筹推进的精品自驾旅游公路以普通国道为主体,按照“总体骨架保持稳定、重要区域拓展支线、局部路段多元路径”的原则,通过有效串联国家文化公园、核心旅游资源、特色景观与人文风情等重要资源,形成总里程约6万公里的“三环、四横、五纵”精品自驾旅游公路主骨架。

四 |   《实施方案》明确,重点推进5方面任务、15项具体工作。

五 | 在完善基础设施方面,以普通国道为骨架构建主次衔接的旅游公路网络,分类推进重点路段提质改造,逐步完善观景、安全等设施。在健全服务体系方面,完善交通枢纽租车及跨省运车网络,合理优化充电设施网络,拓展快修维护、户外装备租赁等延伸服务。在强化安全智慧方面,构建跨部门应急联动与数智化救援体系,推动交通、文旅等部门数据共享,系统分析自驾出行特征及需求。在创新产品业态方面,丰富公路文化体验,推动“公路+”与露营、研学、赛事等业态融合,开发联票套票、停车接驳等特色产品。在加强精细管理方面,健全政府主导、多方协同管理机制,探索灵活运营模式,加强路域环境治理与生态保护,打造精品自驾旅游公路品牌。版权申明:凡注有“”或电头为“”的稿件,均为独家版权所有,未经许可不得转载或镜像;授权转载必须注明来源为“”,并保留“”的电头。    。

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Published on:19:45:35


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