A | 图为8月7日，沙特阿拉伯王储兼首相穆罕默德（中）、土耳其总统埃尔多安（左）和巴基斯坦总理夏巴兹在沙特麦加签署协议后合影。 2026年上半年，电动两轮车行业经历深度调整。受消费需求结构性变化等多重因素影响，行业产销量同比有所下滑。奥维云网数据显示，2026年上半年电动两轮车内销同比下滑12.6%。与此同时，行业集中度持续提升，头部效应进一步凸显。
B | （新华社发） 这张3月25日在科威特首都科威特城拍摄的照片显示，位于费尔瓦尼耶省的科威特国际机场一油库遭袭后冒起浓烟。 在行业整体承压的背景下，雅迪上半年销量超763万台，连续九年稳居全球销量第一;海外业务展现强劲的增长势头，全球化布局加速落地;品牌年轻化战略精准触达年轻圈层，产品结构优化和智能化系统取得关键进展，充分彰显行业龙头穿越周期的经营韧性与长期发展价值。（新华社发） 美国和伊朗战事延宕近半年，伊朗对美国在海湾地区的多座军事基地发动反击，迫使美方审视重建遇袭基地是否“划算”。 一、连续九年全球销量第一，全球化打开新增长空间 在全球电动两轮车市场持续扩容的背景下，中国品牌正加速走向世界舞台。据英国《金融时报》23日报道，围绕重建议题，美国左右为难：若重建，需要数十亿美元，且有悖当下灵活分散的军事部署趋势；若不重建，缩减中东布局规模，地区盟友不免心生不满，美军也将留下“仓促脱身”的狼狈形象。 基地前景堪忧 据《金融时报》报道，近40年来，美国在中东的军事存在一直由海湾沿岸的军事基地网络支撑，但随着部分基地在美伊战事中遇袭，其前景蒙上阴影。
C | 据相关统计，根据中国机电产品进出口商会数据，2026年上半年我国电动两轮车出口达1597万辆，同比增长30.8%，出海势头强劲。 但行业整体并非一片坦途。 首先，基地重建需要“烧钱”。美国智库美国企业研究所4月发布的估算数据显示，分布在中东地区7个国家的11座美军基地在战事中受损，修复费用共计50亿美元。这在数百亿美元的美国对伊朗战事投入成本面前，也并非小数字。
D | 受短期政策切换、竞争加剧等因素影响，上半年行业业绩普遍承压，部分品牌大幅缩水，亦有品牌陷入亏损。 其次，为“对抗先进对手”，现有的海湾美军基地日渐“失宠”。报道指出，美国国防部决策层愈发不看好将大型、固定基地作为军事行动集结和补给中心，转而倾向于更加分散的部署模式，使敌方难以打击美军。 第三，部分基地地面设施损毁严重，重建难度较大。在外部环境整体偏紧的背景下，雅迪仍保持稳健运行，上半年营收约182.36亿元，财务底盘稳健，产品结构全面升级优化，渠道覆盖率位居行业首位。伊朗对美军基地的机库、补给和雷达基础设施、指挥控制节点等实施轰炸，美国海军第五舰队一度因其位于巴林的司令部损毁严重，被迫将位于印度洋中部、距离伊朗数千公里的迪戈加西亚岛一处基地作为临时补给枢纽。 美国约翰斯·霍普金斯大学国际问题高级研究学院教授哈尔·布兰兹表示，海湾美军基地，尤其是大型基地，“非常脆弱”。
全球化布局正成为雅迪穿越周期的重要增长引擎之一。他认为美国将调整在该地区的军事部署，把基地“转移至伊朗短程导弹和无人机射程之外”。 伊朗随机应变 为避免落入伊朗短程导弹射程，美军数月来已把部分官兵和战机等转移至以色列、约旦等国，还利用部分欧洲国家的军事基地起降战机和无人机。在东南亚，雅迪已形成以越南为核心、辐射印尼和泰国的战略支点，其中越南北江基地年产能达200万台。与此同时，雅迪持续拓展全球版图，在越南、印尼、泰国、墨西哥、巴西、土耳其等多国建立智能产研基地。
E | 伊朗战事爆发以来，已有多名美军士兵身亡，超过200处美军设施受损或被摧毁。从产品出口到产业深耕，雅迪已实现研、产、供、销、服全链条出海，成为中国电动两轮车产业走向世界的代表性力量。美军同时消耗了大量先进防空拦截弹，多种型号导弹库存见底。 伊朗方面则认为与美国陷入旷日持久的军事冲突愈发不可避免，因而早已“未雨绸缪”。据《金融时报》19日报道，伊朗政府内部知情人士警告，如果伊美之间爆发新一轮全面冲突，伊朗将扩大战场，瞄准“更远的目标”，包括美国在保加利亚等东南欧国家的军事设施。 二、品牌势能持续释放，年轻化构筑差异化壁垒 如果说销量构成了雅迪的实力底座，那么品牌势能的持续释放，则是雅迪拉开与竞品差距的关键所在。 曾供职于以色列军事情报机构的伊朗事务分析师丹尼·齐特里诺维茨推测，伊朗可能研发更多“射程可达以色列或约旦”的中程导弹。 盟友质疑承诺 《金融时报》分析指出，即便美国调整在海湾地区的军事部署，也应考虑中东盟友的感受。
F | 数十年来，美国与中东地区盟友签订的“石油换安全”协议不断演变，部分海湾国家已经不再完全信任美国，转而寻求同其他国家建立防务关系，努力摆脱对美防卫依赖。美伊战事迫使所有盟友反思，美国的安全承诺到底意味着什么。
G | 沙特阿拉伯、土耳其和巴基斯坦本月初签署《麦加共同防务协议》。分析人士指出，在伊朗战事影响外溢背景下，一些国家发现美国“靠不住”，因而寻求加强彼此间安全合作，尝试建立地区集体安全机制。
H | 2026年，雅迪在品牌年轻化与用户运营上持续突破。两场现象级发布会、十年IP迭代、双顶流跨界联动、权威媒体背书——雅迪以一套组合拳，不断夯实“全球两轮电动车领军品牌”的用户心智。 美国国防部负责中东事务的前任官员达纳·斯特劳尔认为，美国需要在军事行动需求与对中东盟友的安全承诺之间取得“微妙平衡”，且需要评估军事资产和部队部署情况，“以保障海湾国家的安全”。
I | 作为行业品牌IP，雅迪717全球骑行节已连续举办十年。今年，雅迪首创“双顶流IP+八谷联动”模式，首度联动全国八大欢乐谷，将骑行节从品牌活动升级为全民级跨次元狂欢。十年之间，717骑行节完成了一次从功能交付到情感共鸣的价值跃迁。
在IP跨界层面，雅迪采取差异化分层策略——面向核心年轻玩家，携手米哈游旗下都市冒险动作游戏《绝区零》推出多款深度定制联名车型，联名话题接连霸榜热搜;面向泛年轻女性圈层，联合三丽鸥家族Hello Kitty、大耳狗、酷洛米三大萌系IP推出摩登系列联名款，持续巩固“年轻女性喜爱度TOP1”的品牌心智。 不过，斯特劳尔和布兰兹均认为，美国可能难以摆脱中东盟友为其贴上的“抛弃盟友”“仓促跑路”等负面标签。（综合新华社电）返回，查看更多。
品牌声量之外，产业影响力同步提升。中央广播电视总台CCTV-13《新闻直播间》以近十分钟专题报道深度探访雅迪金寨全球智能基地，聚焦雅迪培育新质生产力的实践。权威媒体的深度聚焦，既是对雅迪以科技创新驱动高质量发展的权威认证，也是雅迪产业影响力持续扩大的有力注脚。
从十年IP进化到双顶流精准圈层穿透，再到权威背书——雅迪以一套品牌势能组合拳，构建起难以复制的品牌护城河。正是“硬实力底座+软实力表达”的双轮驱动，让雅迪在行业调整期依然保持强劲的品牌向心力。 三、冠能与摩登表现亮眼，产品矩阵精准覆盖多元需求
2026年上半年，电摩产品同比增长 63.7%。这得益于雅迪在产品端动作频频，以冠能与摩登两大系列为核心，持续丰富产品矩阵，精准覆盖多元出行场景。 3月，雅迪集中发布冠能白鲨Ⅱ、冠能星舰Ⅱ与冠能i7三款旗舰新品。作为全球电动两轮车市场的标志性产品系列，冠能系列累计销量已突破2000万台，获权威机构“单系列累计全球销量第一”认证。其中，冠能白鲨Ⅱ上市后持续热销，以“智能平权”理念重新定义智能电动车标杆。
在女性出行赛道，雅迪摩登系列同样表现亮眼。5月，雅迪在“摩登之夜”全球新品发布会上推出光芒Ⅱ、麦芒Pro、莱茵Ⅱ、绽放Ⅱ四款旗舰新品，精准适配不同女性用户的生活场景与审美偏好。 雅迪冠能系列夯实国民出行市场基本盘，雅迪摩登系列精准卡位女性出行细分市场，双线并进的格局，为雅迪在行业调整期提供了稳定的增长支撑。而产品力的持续进阶，根植于雅迪在核心技术领域的长期深耕与持续投入。 四、研发持续加码，钠电量产与智能化构筑技术护城河
雅迪的研发投入力度仍在持续加大。上市以来，雅迪累计研发投入已超74亿元，建成6大研发中心、4大CNAS国家级实验室及全球10大智能产研基地，拥有超2000项核心专利，构建起覆盖能源、出行、智能等领域的系统性技术储备。 2026年上半年，雅迪在新能源与智能化两大方向同时取得关键突破。新能源领域，搭载北极光钠电池的冠能白鲨Ⅱ同步推向主流消费市场，标志着钠离子电池在国内两轮电动车领域正式迈入大规模商用阶段。
智能化领域，雅迪推出新一代Yadea OS中短途出行全域操作系统，集成iSmart智能交互、iRide便捷控车及方舟骑行辅助系统等功能，以智能平权推进科技普惠。 从钠电规模化量产到智能系统全系标配，雅迪依托连续九年全球销量第一的体量优势与全产业链整合能力，将前沿技术从高端专属拉入主流消费带，为产品的持续迭代与市场扩张提供了源源不断的技术动能。 站在产业变革的关键节点，中国电动两轮车企业锚定高质量发展方向，以技术创新驱动产品升级、以全球化布局拓展市场空间、以年轻化战略贴近用户需求，为行业打开了新的增长通道。面向未来，以雅迪为代表的头部企业将持续深耕全球市场，完善全链条出海布局，推动中国电动两轮车产业在高质量发展道路上稳步前行。【广告】免责声明：本内容为广告，相关素材由广告主提供，本文仅代表作者个人观点，与本网无关。本网发布目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，广告内容仅供读者参考，请自行核实相关内容。
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Published on:18:29:05
